Установка для замены масла в АКПП

Установка ODA 2010 предназначена для замены трансмиссионной жидкости в автоматических коробках передач автомобилей. Она является универсальной для большинства марок автомобилей и позволяет качественно и безопасно произвести полную замену старого масла на новое. Подключение оборудования производится за счет специальных переходников, входящих в стандартную комплектацию. Своевременная замена трансмиссионной жидкости очень важна для надежной работы автомобиля, особенно если он не новый. Около 50 % масла оседает на корпусе клапанов, насосе, гидротрансформаторе и в других полостях системы. Вследствиии этого в ручном режиме масло можно заменить только частично. Установка для замены масла в АКПП ODA 2010 позволяет:
- контролировать давление в автоматической коробке передач при помощи показаний манометра;
- наблюдать за качеством вытекаемой жидкости из АКПП;
- включать режим «Рециркуляция» при окончании жидкости в емкости установки. [ODA-2010 Установка для замены масла в АКПП] [ODA-2010 Замена масла в АКПП] Технические характеристики Наименование Значение Назначение Замена масла в АКПП Рабочее давление воздуxа 6-7 атм Температура жидкости слива 40…60 °С Диаметр штуцера 12,7 мм Шланг (впуск, выпуск) 2-шланга: красный и черный (длина 3480 мм, диаметр 12,7 мм). Шланг -1 заливной, длина 3200 мм, диаметр 12,7 мм. Манометр 2 шт., Диаметр-70 мм, 0
- 7 бар. Система емкостей 2 емкости (для новой и отработанной), 30 л Габариты в упаковке 590х420х1000 мм Аксессуары Комплект адаптеров, шланги